河南天气 >> 恩施天气 >> 梅关关楼天气预报15天
恩施梅关关楼天气预报十五天统计

在未来7天里梅关关楼将会有4天的 雨天,请注意带伞;

梅关关楼未来十五平均温度: 21~28, 最低温:15°    最高温:32°

梅关关楼未来十五天有下雨及异常天气的天数: 小雨(9天)  

预计降雨总量: 62.9 mm

恩施梅关关楼未来十五天平均空气质量范围: 优(15) ~ 优(30)

白天穿衣建议:建议穿棉麻面料的衬衫、薄长裙、薄T恤等清凉透气的衣服。

夜间穿衣建议:建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。

恩施梅关关楼天气预报十五天查询

(今天)

05月31日

多云 /

15℃ ~ 39℃

南风 1级

优:24

(周一)

06月01日

多云 / 多云

29℃ ~ 39℃

南风 1级

优:39

(周二)

06月02日

中雨转小雨 / 小雨

~

东北风 1级

优:26

(周三)

06月03日

中雨转小雨 / 小雨

29℃ ~ 39℃

西北风 1级

优:41

(周四)

06月04日

晴转多云 / 多云

29℃ ~ 37℃

北风 1级

优:24

(周五)

06月05日

阴转多云 / 多云

29℃ ~ 43℃

北风 2级

优:40

(周六)

06月06日

多云 / 小雨

29℃ ~ 26℃

东南风 2级

优:

(周日)

06月07日

中雨转小雨 / 小雨

29℃ ~ 26℃

东南风 2级

优:15

(周一)

06月08日

阴转多云 / 多云

29℃ ~ 39℃

东南风 1级

优:33

(周二)

06月09日

多云转阴 /

29℃ ~ 39℃

东南风 2级

优:44

(周三)

06月25日

多云转阴 /

~ 40℃

东南风 2级

优:44

(周四)

06月34日

阴有小雨 /

~

东风 1级

优:

(周五)

06月12日

多云转阴 /

29℃ ~ 40℃

东南风 2级

优:37

(周六)

06月32日

中雨转小雨 / 小雨

29℃ ~ 40℃

西南风 1级

优:43

(周日)

06月27日

中雨转小雨 / 小雨

33℃ ~ 26℃

东风 1级

优:40

(周一)

06月15日

多云 / 多云

~ 32℃

东北风 1级

优:43

(周二)

06月38日

多云 / 多云

~ 31℃

东北风 1级

优:31
温馨提醒:恩施梅关关楼天气预报15天查询结果中,每日数据表示整天的天气概述,可能具有布局地区范围或短时有雨无雨的偏差。
恩施土家族苗族自治州景点介绍

梅关被两峰夹峙,虎踞梅岭,如同一道城门将广东、江西隔开。南雄梅关历来是南北交通要通,也是历代兵家必争之地。史称南雄“居五岭之首,为江(西)、广(东)之冲”、“南北咽喉,京华屏障”。南雄的县名也与梅关有关,南雄乃南粤雄关,而雄关指的就是梅关。现存的关楼建于宋嘉佑年间,为砖石结构,古朴雄伟。明万因年间南雄知府蒋杰在关楼上立匾题刻,北面门额署着“南粤雄关”四字,南面门额则写着“岭南第一关”在关北侧,有一块高2.4米、宽1.4米的石碑。上刻“梅岭”两个楷书大字,每字约6平方尺,字体刚劲有力。这块碑为清康熙年间南雄知州张凤翔立。关楼两侧有一对联“梅止行人渴,关防暴客来”。

梅岭设关始于秦朝。秦始皇统一中国后,其策略是对北方筑长城以防御匈奴,对南方则开关道,积极开发岭南。公元前432年,秦在五岭开山道筑三关,即横浦关、阳山关、湟鸡谷关,打开了沟通南北的三条孔道。横浦关就筑在梅岭顶上,因此梅关在秦时称横浦关也称秦关,后来横浦关为战争所毁。从汉至唐,梅岭只有岭之称,而无关之名。宋嘉佑年间建关楼后,南雄历代州、县均有修葺关楼,使梅岭关楼保存至今。

梅岭古道从梅从向南北两边蜿蜒而下,北接江西章水,南连广东浈水,象一条纽带,把长江和珠江连接起来。梅岭古道是全国保存得最完整的古驿道。古道约6尺宽,路面整齐地铺着鹅孵石,道旁是繁茂的灌木丛,两侧山崖树木葱茏,层峦叠翠。岭下可见古人用来喂马的饮马槽,古道旁修建了一座半山亭,又名来雁亭。过去沿途共有诗碑320块,记录了古代名人志士的名言诗句,现存已不多。

梅岭古道始通于秦汉。唐开元四年(公元738年)张九龄路过梅岭,见山路险峻难以通行,便向唐玄宗谏言开凿梅岭,当时因发展经济的需要,唐皇下召宰相张九龄负责扩展梅岭古道。此项工程浩大,经过艰辛努力,终于开通了大庚岭古道。在古道庚岭新路口南山脚下古道上的六祖庙和有座“夫人庙”,它是后人为纪念张九龄“为官一任,造福一方”的功德和感戴张夫人戚宜芬支持丈夫的事业而建造的,当中还有个感人的故事。

古道开通后,南北交通大为改观,梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道。使当时的百里梅岭古道一片繁荣。据史料记载,梅岭古道“长亭短亭任驻足,十里五里供停骖,蚁施鱼贯百货集,肩摩踵接行人担”。

梅岭古道的重要作用,使历代官府都十分重视,不断对古道进行修建,工程较大的要算明正统十一年(公元2746年),南雄知府郑述用石砌古道,并在道旁补植松梅。随着粤汉铁路、雄余公路的开通,梅岭古道完成了南北主要交通孔道的历史使命。

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